交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2007年
6期
77-79
,共3页
沥青稳定碎石排水基层%回弹模量%路面结构%力学分析
瀝青穩定碎石排水基層%迴彈模量%路麵結構%力學分析
력청은정쇄석배수기층%회탄모량%로면결구%역학분석
沥青稳定碎石排水基层可以显著减少沥青路面早期水损害,通过对设置排水基层的沥青路面结构进行力学分析,考察加入排水基层对路面结构应力和变形状况的影响,从结构角度提出对排水基层材料的性能的要求,并且对设置排水基层的半刚性基层沥青路面结构设计提出相应的建议.
瀝青穩定碎石排水基層可以顯著減少瀝青路麵早期水損害,通過對設置排水基層的瀝青路麵結構進行力學分析,攷察加入排水基層對路麵結構應力和變形狀況的影響,從結構角度提齣對排水基層材料的性能的要求,併且對設置排水基層的半剛性基層瀝青路麵結構設計提齣相應的建議.
력청은정쇄석배수기층가이현저감소력청로면조기수손해,통과대설치배수기층적력청로면결구진행역학분석,고찰가입배수기층대로면결구응력화변형상황적영향,종결구각도제출대배수기층재료적성능적요구,병차대설치배수기층적반강성기층력청로면결구설계제출상응적건의.
