桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2012年
3期
44-49
,共6页
斜拉桥%钢箱梁%悬臂拼装%线形控制%无应力状态法%有限元法
斜拉橋%鋼箱樑%懸臂拼裝%線形控製%無應力狀態法%有限元法
사랍교%강상량%현비병장%선형공제%무응력상태법%유한원법
针对悬臂拼装斜拉桥的线形控制问题,以穗盐路斜拉桥为背景,提出基于无应力状态法理论以钢箱梁制造线形为目标,进行主梁线形控制的方法.该桥为对称独塔双索面塔梁固结体系,采用MIDAS Civil建立桥梁有限元模型,分析钢箱梁在不同施工临时荷载作用下的制造线形和安装线形.分析结果表明,该桥安装线形随施工临时荷载的不同而改变,制造线形是结构的稳定量,只要保证梁段的无应力状态量一定,则无应力线形是惟一的；实桥安装时按制造线形夹角进行安装,无论施工过程如何改变,最终成桥阶段的内力和位移与理想目标状态一致.
針對懸臂拼裝斜拉橋的線形控製問題,以穗鹽路斜拉橋為揹景,提齣基于無應力狀態法理論以鋼箱樑製造線形為目標,進行主樑線形控製的方法.該橋為對稱獨塔雙索麵塔樑固結體繫,採用MIDAS Civil建立橋樑有限元模型,分析鋼箱樑在不同施工臨時荷載作用下的製造線形和安裝線形.分析結果錶明,該橋安裝線形隨施工臨時荷載的不同而改變,製造線形是結構的穩定量,隻要保證樑段的無應力狀態量一定,則無應力線形是惟一的；實橋安裝時按製造線形夾角進行安裝,無論施工過程如何改變,最終成橋階段的內力和位移與理想目標狀態一緻.
침대현비병장사랍교적선형공제문제,이수염로사랍교위배경,제출기우무응력상태법이론이강상량제조선형위목표,진행주량선형공제적방법.해교위대칭독탑쌍색면탑량고결체계,채용MIDAS Civil건립교량유한원모형,분석강상량재불동시공림시하재작용하적제조선형화안장선형.분석결과표명,해교안장선형수시공림시하재적불동이개변,제조선형시결구적은정량,지요보증량단적무응력상태량일정,칙무응력선형시유일적；실교안장시안제조선형협각진행안장,무론시공과정여하개변,최종성교계단적내력화위이여이상목표상태일치.
