大观周刊
大觀週刊
대관주간
DAGUAN ZHOUKAN
2011年
27期
35-35
,共1页
沥青路面裂缝%非荷载型裂缝%半刚性基层%预防%行车荷载%开裂原因%温度裂缝%沥青面层
瀝青路麵裂縫%非荷載型裂縫%半剛性基層%預防%行車荷載%開裂原因%溫度裂縫%瀝青麵層
력청로면렬봉%비하재형렬봉%반강성기층%예방%행차하재%개렬원인%온도렬봉%력청면층
1沥青路面开裂原因
沥青路面开裂的主要原因可分为两大类:一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝,一般称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝,一般称之为非荷载型裂缝。由于我国现行沥青路面设计规范中规定或推荐沥青路面采用半刚性基层。所以还存在着因为半刚性基层的温缩裂缝或干缩裂缝引起沥青面层产生的反射裂缝或对应裂缝。此类裂缝主要是非荷载型的,在某些情况下也可能是由温度和荷载共同完成的。
1瀝青路麵開裂原因
瀝青路麵開裂的主要原因可分為兩大類:一種是由于行車荷載的作用而產生的結構性破壞裂縫,一般稱之為荷載型裂縫。另一種主要是由于瀝青麵層溫度變化而產生的溫度裂縫,包括低溫收縮裂縫和疲勞裂縫,一般稱之為非荷載型裂縫。由于我國現行瀝青路麵設計規範中規定或推薦瀝青路麵採用半剛性基層。所以還存在著因為半剛性基層的溫縮裂縫或榦縮裂縫引起瀝青麵層產生的反射裂縫或對應裂縫。此類裂縫主要是非荷載型的,在某些情況下也可能是由溫度和荷載共同完成的。
1력청로면개렬원인
력청로면개렬적주요원인가분위량대류:일충시유우행차하재적작용이산생적결구성파배렬봉,일반칭지위하재형렬봉。령일충주요시유우력청면층온도변화이산생적온도렬봉,포괄저온수축렬봉화피로렬봉,일반칭지위비하재형렬봉。유우아국현행력청로면설계규범중규정혹추천력청로면채용반강성기층。소이환존재착인위반강성기층적온축렬봉혹간축렬봉인기력청면층산생적반사렬봉혹대응렬봉。차류렬봉주요시비하재형적,재모사정황하야가능시유온도화하재공동완성적。