路基工程
路基工程
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SUBGRADE ENGINEERING
2011年
4期
57-59
,共3页
半刚性基层%纤维丝%路面%试验分析
半剛性基層%纖維絲%路麵%試驗分析
반강성기층%섬유사%로면%시험분석
semi-rigid base%fiber%pavement%experimental analysis
河南南部地区沥青路面常用水泥石灰河砂土基层。为了改进其路用性能,通过试验,研究了添加纤维丝对改善半刚性基层路面性能的影响,并对多组不同的试验比较分析,得到在水泥石灰粘土河砂=6:4:26:64的基础上,摻0.05%聚丙烯纤维,能提高其劈裂强度。
河南南部地區瀝青路麵常用水泥石灰河砂土基層。為瞭改進其路用性能,通過試驗,研究瞭添加纖維絲對改善半剛性基層路麵性能的影響,併對多組不同的試驗比較分析,得到在水泥石灰粘土河砂=6:4:26:64的基礎上,摻0.05%聚丙烯纖維,能提高其劈裂彊度。
하남남부지구력청로면상용수니석회하사토기층。위료개진기로용성능,통과시험,연구료첨가섬유사대개선반강성기층로면성능적영향,병대다조불동적시험비교분석,득도재수니석회점토하사=6:4:26:64적기출상,섬0.05%취병희섬유,능제고기벽렬강도。
Cement-lime-clay base is commonly used for asphalt pavement in southern Henan area.In order to improve pavement performance,this paper studies the influence of fiber on semi-rigid base pavement performance through test.Through comparison from various tests,it is shown that pavement splitting strength can be improved with the proportion of cement,lime and clay of 642664 and mixed with 0.05 % polypropylene fiber.