机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2011年
9期
51-53
,共3页
本征时间尺度分解%齿轮箱%故障诊断
本徵時間呎度分解%齒輪箱%故障診斷
본정시간척도분해%치륜상%고장진단
针对现有信号处理方法在齿轮箱故障诊断中的不足,将本征时间尺度分解算法( IntrinsicTime- scale Decomposition,ITD)应用到齿轮箱故障诊断中.首先介绍了ITD算法；然后将ITD算法应用到齿轮箱的故障诊断中,得到了正确的结论；最后将ITD算法与经验模式分解(EMD)算法进行了比较,结果表明,ITD算法在运算速度和抑制端点效应方面明显优于EMD方法.为齿轮箱的故障诊断提供了一种新的方法.
針對現有信號處理方法在齒輪箱故障診斷中的不足,將本徵時間呎度分解算法( IntrinsicTime- scale Decomposition,ITD)應用到齒輪箱故障診斷中.首先介紹瞭ITD算法；然後將ITD算法應用到齒輪箱的故障診斷中,得到瞭正確的結論；最後將ITD算法與經驗模式分解(EMD)算法進行瞭比較,結果錶明,ITD算法在運算速度和抑製耑點效應方麵明顯優于EMD方法.為齒輪箱的故障診斷提供瞭一種新的方法.
침대현유신호처리방법재치륜상고장진단중적불족,장본정시간척도분해산법( IntrinsicTime- scale Decomposition,ITD)응용도치륜상고장진단중.수선개소료ITD산법；연후장ITD산법응용도치륜상적고장진단중,득도료정학적결론；최후장ITD산법여경험모식분해(EMD)산법진행료비교,결과표명,ITD산법재운산속도화억제단점효응방면명현우우EMD방법.위치륜상적고장진단제공료일충신적방법.
