科技传播
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과기전파
PUBLIC COMMUNICATION OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
8期
144-145
,共2页
客运专线%悬臂浇筑%挂篮%合拢%体系转换
客運專線%懸臂澆築%掛籃%閤攏%體繫轉換
객운전선%현비요축%괘람%합롱%체계전환
新建铁路郑州至西安客运专线渭南渭河特大桥在渭南市北侧两次跨越渭河,设计为2联(40+5 × 64+40)m连续梁和7联(48+4 × 80+48)m连续梁.该桥连续梁的成功实践,为同类桥有所借鉴,特作以技术总结.
新建鐵路鄭州至西安客運專線渭南渭河特大橋在渭南市北側兩次跨越渭河,設計為2聯(40+5 × 64+40)m連續樑和7聯(48+4 × 80+48)m連續樑.該橋連續樑的成功實踐,為同類橋有所藉鑒,特作以技術總結.
신건철로정주지서안객운전선위남위하특대교재위남시북측량차과월위하,설계위2련(40+5 × 64+40)m련속량화7련(48+4 × 80+48)m련속량.해교련속량적성공실천,위동류교유소차감,특작이기술총결.
