黑龙江科技信息
黑龍江科技信息
흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
5期
19,99
,共2页
汽车%余热%空调系统
汽車%餘熱%空調繫統
기차%여열%공조계통
汽车行驶消耗了不到30%的能量,70%的能量转化成废热,汽车尾气排放量意味着巨大的能源浪费因此,把汽车尾气中废热应用于汽车空调制冷系统,对于提高一次能源的利用率具有重要的经济和社会效益.现主要介绍了目前国内外时汽车余热空调系统的研究现状,并分析了各种制冷系统的特点,对其进一步的研究提供了帮助.
汽車行駛消耗瞭不到30%的能量,70%的能量轉化成廢熱,汽車尾氣排放量意味著巨大的能源浪費因此,把汽車尾氣中廢熱應用于汽車空調製冷繫統,對于提高一次能源的利用率具有重要的經濟和社會效益.現主要介紹瞭目前國內外時汽車餘熱空調繫統的研究現狀,併分析瞭各種製冷繫統的特點,對其進一步的研究提供瞭幫助.
기차행사소모료불도30%적능량,70%적능량전화성폐열,기차미기배방량의미착거대적능원낭비인차,파기차미기중폐열응용우기차공조제랭계통,대우제고일차능원적이용솔구유중요적경제화사회효익.현주요개소료목전국내외시기차여열공조계통적연구현상,병분석료각충제랭계통적특점,대기진일보적연구제공료방조.
