农机使用与维修
農機使用與維脩
농궤사용여유수
FARM MACHINERY USING & MAINTENANCE
2011年
1期
18-21
,共4页
ADAMS%减速器%虚拟样机%动力学仿真
ADAMS%減速器%虛擬樣機%動力學倣真
ADAMS%감속기%허의양궤%동역학방진
建立了减速器的虚拟样机模型,时减速器虚拟样机模型进行了动力学仿真分析,得到各级转速、角加速度和齿轮啮合力,并分别时这些物理量进行了时间历程和频率历程上的分析,然后将这些仿真结果数据与理论计算值进行了比较,结果较为准确,说明虚拟样机模型建立正确,具有较高的可信度.
建立瞭減速器的虛擬樣機模型,時減速器虛擬樣機模型進行瞭動力學倣真分析,得到各級轉速、角加速度和齒輪齧閤力,併分彆時這些物理量進行瞭時間歷程和頻率歷程上的分析,然後將這些倣真結果數據與理論計算值進行瞭比較,結果較為準確,說明虛擬樣機模型建立正確,具有較高的可信度.
건립료감속기적허의양궤모형,시감속기허의양궤모형진행료동역학방진분석,득도각급전속、각가속도화치륜교합력,병분별시저사물리량진행료시간역정화빈솔역정상적분석,연후장저사방진결과수거여이론계산치진행료비교,결과교위준학,설명허의양궤모형건립정학,구유교고적가신도.
