船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2010年
3期
145-146,151
,共3页
多级闪蒸%海水淡化%改进
多級閃蒸%海水淡化%改進
다급섬증%해수담화%개진
为了利用最低的能耗获得最大的淡水产量,在原有船用多级闪蒸海水淡化装置的基础上,提出一种降低首级蒸发温度和再热的改进方法,同时对改进后装置的工作过程进行分析并建立数学模型,对比分析表明,改进后的海水淡化装置比改进前的装置能量消耗更低、同时产水量也得到提高.
為瞭利用最低的能耗穫得最大的淡水產量,在原有船用多級閃蒸海水淡化裝置的基礎上,提齣一種降低首級蒸髮溫度和再熱的改進方法,同時對改進後裝置的工作過程進行分析併建立數學模型,對比分析錶明,改進後的海水淡化裝置比改進前的裝置能量消耗更低、同時產水量也得到提高.
위료이용최저적능모획득최대적담수산량,재원유선용다급섬증해수담화장치적기출상,제출일충강저수급증발온도화재열적개진방법,동시대개진후장치적공작과정진행분석병건립수학모형,대비분석표명,개진후적해수담화장치비개진전적장치능량소모경저、동시산수량야득도제고.
