华北水利水电学院学报
華北水利水電學院學報
화북수이수전학원학보
JOURNAL OF NORTH CHINA INSTITUTE OF WATER CONSERVANCY AND HYDROELECTRIC POWER
2009年
2期
69-72
,共4页
龙头石%水轮机%模型试验%现场试验
龍頭石%水輪機%模型試驗%現場試驗
룡두석%수륜궤%모형시험%현장시험
主要从效率、飞逸转速、空化、压力脉动等特性参数对机组经济运行的影响着手,通过水轮机模型试验得出:其模型最高效率达93.50%,最大飞逸转速值为157.87 r/min,该参数均满足要求,临界空化系数也满足要求,个别点压力脉动幅值超出了合同保证值,补气后可满足要求.成像观测在运行区域内没有发现叶片正、背面脱流,卡门涡现象.验收试验达到了满意的结果.
主要從效率、飛逸轉速、空化、壓力脈動等特性參數對機組經濟運行的影響著手,通過水輪機模型試驗得齣:其模型最高效率達93.50%,最大飛逸轉速值為157.87 r/min,該參數均滿足要求,臨界空化繫數也滿足要求,箇彆點壓力脈動幅值超齣瞭閤同保證值,補氣後可滿足要求.成像觀測在運行區域內沒有髮現葉片正、揹麵脫流,卡門渦現象.驗收試驗達到瞭滿意的結果.
주요종효솔、비일전속、공화、압력맥동등특성삼수대궤조경제운행적영향착수,통과수륜궤모형시험득출:기모형최고효솔체93.50%,최대비일전속치위157.87 r/min,해삼수균만족요구,림계공화계수야만족요구,개별점압력맥동폭치초출료합동보증치,보기후가만족요구.성상관측재운행구역내몰유발현협편정、배면탈류,잡문와현상.험수시험체도료만의적결과.
