中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2008年
9期
11-15
,共5页
交通安全%相对湿度%驾驶人员%交通管理%京珠高速
交通安全%相對濕度%駕駛人員%交通管理%京珠高速
교통안전%상대습도%가사인원%교통관리%경주고속
利用1951-1998年40多年的气象资料,根据每日08时的空气相对湿度值超过95%的出现频率,分析了京珠高速等沿线高湿天气的时空变化特点以及该时空分布特征给车辆运行和驾驶带来的影响问题.同时指出:高湿天气具有明显的区段性差异和季节性差异;该差异将会使驾驶环境变得复杂,给车辆的行驶和驾驶人员的心理带来很不利的影响,直接影响着交通安全.还根据分析结论提出了减少安全事故发生的具体措施.
利用1951-1998年40多年的氣象資料,根據每日08時的空氣相對濕度值超過95%的齣現頻率,分析瞭京珠高速等沿線高濕天氣的時空變化特點以及該時空分佈特徵給車輛運行和駕駛帶來的影響問題.同時指齣:高濕天氣具有明顯的區段性差異和季節性差異;該差異將會使駕駛環境變得複雜,給車輛的行駛和駕駛人員的心理帶來很不利的影響,直接影響著交通安全.還根據分析結論提齣瞭減少安全事故髮生的具體措施.
이용1951-1998년40다년적기상자료,근거매일08시적공기상대습도치초과95%적출현빈솔,분석료경주고속등연선고습천기적시공변화특점이급해시공분포특정급차량운행화가사대래적영향문제.동시지출:고습천기구유명현적구단성차이화계절성차이;해차이장회사가사배경변득복잡,급차량적행사화가사인원적심리대래흔불리적영향,직접영향착교통안전.환근거분석결론제출료감소안전사고발생적구체조시.
