西安工业大学学报
西安工業大學學報
서안공업대학학보
JOURNAL OF XI'AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2008年
5期
479-482
,共4页
韦鸿任%景占荣%陈彦来%李阅薄
韋鴻任%景佔榮%陳彥來%李閱薄
위홍임%경점영%진언래%리열박
充电器%模糊控制%PID控制%XC164CM单片机
充電器%模糊控製%PID控製%XC164CM單片機
충전기%모호공제%PID공제%XC164CM단편궤
为了给不同电压、容量等级的锂离子、镍氢电池进行智能、优化充电,设计了以XC164CM单片机为控制核心的智能充电器,对4.2 V/2.2 Ah的锂离子和12 V/1.8 Ah的镍氢电池进行充电实验,实验结果表明,在恒流持续90 min,充电容量为75%,在恒压阶段,充电电流呈指数规律下降,与锂离子电池电流曲线相符.给镍氢电池持续充电94 min后电压达到最大值,0△V在2 min内检测到,再利用50 mA的电流对镍氢电池进行浮充,避免了镍氢电池过充,实现了充电过程的智能化控制.
為瞭給不同電壓、容量等級的鋰離子、鎳氫電池進行智能、優化充電,設計瞭以XC164CM單片機為控製覈心的智能充電器,對4.2 V/2.2 Ah的鋰離子和12 V/1.8 Ah的鎳氫電池進行充電實驗,實驗結果錶明,在恆流持續90 min,充電容量為75%,在恆壓階段,充電電流呈指數規律下降,與鋰離子電池電流麯線相符.給鎳氫電池持續充電94 min後電壓達到最大值,0△V在2 min內檢測到,再利用50 mA的電流對鎳氫電池進行浮充,避免瞭鎳氫電池過充,實現瞭充電過程的智能化控製.
위료급불동전압、용량등급적리리자、얼경전지진행지능、우화충전,설계료이XC164CM단편궤위공제핵심적지능충전기,대4.2 V/2.2 Ah적리리자화12 V/1.8 Ah적얼경전지진행충전실험,실험결과표명,재항류지속90 min,충전용량위75%,재항압계단,충전전류정지수규률하강,여리리자전지전류곡선상부.급얼경전지지속충전94 min후전압체도최대치,0△V재2 min내검측도,재이용50 mA적전류대얼경전지진행부충,피면료얼경전지과충,실현료충전과정적지능화공제.