轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2008年
9期
523-525
,共3页
钢丝帘线%全钢载重子午线轮胎%带束层
鋼絲簾線%全鋼載重子午線輪胎%帶束層
강사렴선%전강재중자오선륜태%대속층
介绍几种新结构钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.以新结构钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线用于10.00R20 16PR规格全钢载重子午线轮胎带束层中,可以减小钢丝帘线用量,节约原材料成本,成品轮胎的耐久性能和速度性能提高.
介紹幾種新結構鋼絲簾線在全鋼載重子午線輪胎帶束層中的應用.以新結構鋼絲簾線替代3+9+15×0.22+0.15鋼絲簾線用于10.00R20 16PR規格全鋼載重子午線輪胎帶束層中,可以減小鋼絲簾線用量,節約原材料成本,成品輪胎的耐久性能和速度性能提高.
개소궤충신결구강사렴선재전강재중자오선륜태대속층중적응용.이신결구강사렴선체대3+9+15×0.22+0.15강사렴선용우10.00R20 16PR규격전강재중자오선륜태대속층중,가이감소강사렴선용량,절약원재료성본,성품륜태적내구성능화속도성능제고.
