城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2008年
7期
29-31
,共3页
降噪沥青路面%沥青混合料OGFC%结构设计
降譟瀝青路麵%瀝青混閤料OGFC%結構設計
강조력청로면%력청혼합료OGFC%결구설계
降低路面噪声是建设生态型城市的需要.采用大孔隙、排水式沥青混合料OGFC做路面表面层,因其孔隙大,表面粗糙,具有抗滑降噪的作用;雨天行车无水雾、无水漂现象,提高行车的安全性.适用于多雨地区的高速公路及需要降低噪声的道路路面.该文介绍了低噪音沥青路面的结构设计及施工要求,可供相关专业人员参考.
降低路麵譟聲是建設生態型城市的需要.採用大孔隙、排水式瀝青混閤料OGFC做路麵錶麵層,因其孔隙大,錶麵粗糙,具有抗滑降譟的作用;雨天行車無水霧、無水漂現象,提高行車的安全性.適用于多雨地區的高速公路及需要降低譟聲的道路路麵.該文介紹瞭低譟音瀝青路麵的結構設計及施工要求,可供相關專業人員參攷.
강저로면조성시건설생태형성시적수요.채용대공극、배수식력청혼합료OGFC주로면표면층,인기공극대,표면조조,구유항활강조적작용;우천행차무수무、무수표현상,제고행차적안전성.괄용우다우지구적고속공로급수요강저조성적도로로면.해문개소료저조음력청로면적결구설계급시공요구,가공상관전업인원삼고.
