原子能科学技术
原子能科學技術
원자능과학기술
ATOMIC ENERGY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
5期
575-579
,共5页
曾和义%秋穗正%苏光辉%贾斗南
曾和義%鞦穗正%囌光輝%賈鬥南
증화의%추수정%소광휘%가두남
环形窄缝通道%单相流动%摩擦压降
環形窄縫通道%單相流動%摩抆壓降
배형착봉통도%단상류동%마찰압강
对环形窄缝通道内单相流动特性进行了分析,提出了理论模型预测环形窄缝通道内单相流动阻力特性.根据该模型,对窄缝宽度分别为1.0、1.5、2.0 mm环形通道内单相湍流流动摩擦阻力系数进行了理论计算,并与实验结果进行了比较.理论预测值与实验结果符合较好,且窄缝间隙大小对环形窄缝通道内流动特性有着重要影响,随着间隙的减小,摩擦阻力系数相应减小.间隙对流动阻力系数的影响还依赖于Re大小,其影响随Re的减小而降低.
對環形窄縫通道內單相流動特性進行瞭分析,提齣瞭理論模型預測環形窄縫通道內單相流動阻力特性.根據該模型,對窄縫寬度分彆為1.0、1.5、2.0 mm環形通道內單相湍流流動摩抆阻力繫數進行瞭理論計算,併與實驗結果進行瞭比較.理論預測值與實驗結果符閤較好,且窄縫間隙大小對環形窄縫通道內流動特性有著重要影響,隨著間隙的減小,摩抆阻力繫數相應減小.間隙對流動阻力繫數的影響還依賴于Re大小,其影響隨Re的減小而降低.
대배형착봉통도내단상류동특성진행료분석,제출료이론모형예측배형착봉통도내단상류동조력특성.근거해모형,대착봉관도분별위1.0、1.5、2.0 mm배형통도내단상단류류동마찰조력계수진행료이론계산,병여실험결과진행료비교.이론예측치여실험결과부합교호,차착봉간극대소대배형착봉통도내류동특성유착중요영향,수착간극적감소,마찰조력계수상응감소.간극대류동조력계수적영향환의뢰우Re대소,기영향수Re적감소이강저.
