交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2008年
1期
31-37
,共7页
城市快速路出口%辅路%交通流特性%交通仿真
城市快速路齣口%輔路%交通流特性%交通倣真
성시쾌속로출구%보로%교통류특성%교통방진
减少辅路车流对快速路出口产生的影响有利于提高出口通行能力和保证快速路主路交通流的正常运行,对菱形立交先入后出式出口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型.利用该仿真模型,通过仿真试验,分析了辅路车流运行状态对快速路出口交通流特性的影响.其结果可以为辅路车流的交通管理提供参考.
減少輔路車流對快速路齣口產生的影響有利于提高齣口通行能力和保證快速路主路交通流的正常運行,對蔆形立交先入後齣式齣口進行數據收集,利用該數據標定和驗證VISSIM微觀倣真模型.利用該倣真模型,通過倣真試驗,分析瞭輔路車流運行狀態對快速路齣口交通流特性的影響.其結果可以為輔路車流的交通管理提供參攷.
감소보로차류대쾌속로출구산생적영향유리우제고출구통행능력화보증쾌속로주로교통류적정상운행,대릉형입교선입후출식출구진행수거수집,이용해수거표정화험증VISSIM미관방진모형.이용해방진모형,통과방진시험,분석료보로차류운행상태대쾌속로출구교통류특성적영향.기결과가이위보로차류적교통관리제공삼고.