计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2008年
2期
218-221
,共4页
航空发动机%故障诊断%LPV模型%多重故障假设检验
航空髮動機%故障診斷%LPV模型%多重故障假設檢驗
항공발동궤%고장진단%LPV모형%다중고장가설검험
建立航空发动机动态线性变参数(LPV)数学模型准确反映发动机动态特性,较好地消除了模型偏差对故障检测准确率的影响,并针对传感器典型故障进行仿真.仿真结果表明,所研究方法准确度高,实时性好,对模型误差具有较好地鲁棒性.
建立航空髮動機動態線性變參數(LPV)數學模型準確反映髮動機動態特性,較好地消除瞭模型偏差對故障檢測準確率的影響,併針對傳感器典型故障進行倣真.倣真結果錶明,所研究方法準確度高,實時性好,對模型誤差具有較好地魯棒性.
건립항공발동궤동태선성변삼수(LPV)수학모형준학반영발동궤동태특성,교호지소제료모형편차대고장검측준학솔적영향,병침대전감기전형고장진행방진.방진결과표명,소연구방법준학도고,실시성호,대모형오차구유교호지로봉성.
