南昌大学学报（工科版）
南昌大學學報（工科版）
남창대학학보（공과판）
JOURNAL OF NANCHANG UNIVERSITY ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION
2007年
3期
212-214,238
,共4页
朱怀亮%胡开封%余磊%谢严
硃懷亮%鬍開封%餘磊%謝嚴
주부량%호개봉%여뢰%사엄
非线性%不对称%动力学%瞬态响应
非線性%不對稱%動力學%瞬態響應
비선성%불대칭%동역학%순태향응
研究软支承下的车辆-基础系统耦合动力学响应.将基础视为有限个离散点支承的Euler-Beinoulli梁,支承则模拟为具有非线性、不对称特性的弹性元件和阻尼器,利用分段线性化方法描述弹性支承的非线性刚度和阻尼特性,根据动力学原理和假设振型方法建立系统的运动方程,基于Newmark直接积分方法编制MATLAB二次开发函数,数值求解系统动力学响应,分析了支承约束非线性对系统动力学特性的影响.
研究軟支承下的車輛-基礎繫統耦閤動力學響應.將基礎視為有限箇離散點支承的Euler-Beinoulli樑,支承則模擬為具有非線性、不對稱特性的彈性元件和阻尼器,利用分段線性化方法描述彈性支承的非線性剛度和阻尼特性,根據動力學原理和假設振型方法建立繫統的運動方程,基于Newmark直接積分方法編製MATLAB二次開髮函數,數值求解繫統動力學響應,分析瞭支承約束非線性對繫統動力學特性的影響.
연구연지승하적차량-기출계통우합동역학향응.장기출시위유한개리산점지승적Euler-Beinoulli량,지승칙모의위구유비선성、불대칭특성적탄성원건화조니기,이용분단선성화방법묘술탄성지승적비선성강도화조니특성,근거동역학원리화가설진형방법건립계통적운동방정,기우Newmark직접적분방법편제MATLAB이차개발함수,수치구해계통동역학향응,분석료지승약속비선성대계통동역학특성적영향.
