噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2007年
4期
44-46
,共3页
梁天也%史文库%洪泽浩%刘畅
樑天也%史文庫%洪澤浩%劉暢
량천야%사문고%홍택호%류창
振动与波%发动机悬置%优化设计
振動與波%髮動機懸置%優化設計
진동여파%발동궤현치%우화설계
以吉利自由舰1.3升轿车为例,建立发动机六自由度数学模型,对发动机悬置参数进行优化,计算实例表明,合理地选择发动机的悬置参数有利于降低发动机的振动向车内传递,进而提高车辆乘坐的舒适性.
以吉利自由艦1.3升轎車為例,建立髮動機六自由度數學模型,對髮動機懸置參數進行優化,計算實例錶明,閤理地選擇髮動機的懸置參數有利于降低髮動機的振動嚮車內傳遞,進而提高車輛乘坐的舒適性.
이길리자유함1.3승교차위례,건립발동궤륙자유도수학모형,대발동궤현치삼수진행우화,계산실례표명,합리지선택발동궤적현치삼수유리우강저발동궤적진동향차내전체,진이제고차량승좌적서괄성.
