科技信息(学术版)
科技信息(學術版)
과기신식(학술판)
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2007年
17期
278-279
,共2页
煤矿%辅助运输%降低%事故率
煤礦%輔助運輸%降低%事故率
매광%보조운수%강저%사고솔
煤矿辅助运输人员多,约占井下职工总数的1/3;辅助运输事故率高,约占工伤事故总数的30%;辅助运输工作效率低,综采工作安装用工3000个左右,需要20多天完成.由于煤矿安全形式的发展与社会的广泛关注要求加强矿井辅助运输的安全生产管理,提高职工的整体素质和操作技能水平,提高辅助运输工作效率,提高设备使用率,保障职工身心健康.
煤礦輔助運輸人員多,約佔井下職工總數的1/3;輔助運輸事故率高,約佔工傷事故總數的30%;輔助運輸工作效率低,綜採工作安裝用工3000箇左右,需要20多天完成.由于煤礦安全形式的髮展與社會的廣汎關註要求加彊礦井輔助運輸的安全生產管理,提高職工的整體素質和操作技能水平,提高輔助運輸工作效率,提高設備使用率,保障職工身心健康.
매광보조운수인원다,약점정하직공총수적1/3;보조운수사고솔고,약점공상사고총수적30%;보조운수공작효솔저,종채공작안장용공3000개좌우,수요20다천완성.유우매광안전형식적발전여사회적엄범관주요구가강광정보조운수적안전생산관리,제고직공적정체소질화조작기능수평,제고보조운수공작효솔,제고설비사용솔,보장직공신심건강.
