岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2006年
z2期
4226-4232
,共7页
王建州%李生生%周国庆%刘志强%别小勇
王建州%李生生%週國慶%劉誌彊%彆小勇
왕건주%리생생%주국경%류지강%별소용
土力学%多年冻土上限%高温冻土%桩基%承载力%模拟试验%数值模拟
土力學%多年凍土上限%高溫凍土%樁基%承載力%模擬試驗%數值模擬
토역학%다년동토상한%고온동토%장기%승재력%모의시험%수치모의
在全球升温的背景下,同时考虑人为施工扰动的影响,针对青藏铁路旱桥桩基稳定性问题,进行数值模拟研究和物理模拟试验.研究在冻土上限变化条件下旱桥桩基的承载力特性,获得单桩竖向承载力以及冻土上限变化对桩基稳定性的影响规律.桩基的极限承载力随着冻土上限的下移而急剧降低;随着冻土上限下移,桩侧摩阻力不断减小,桩基的侧摩阻力占总承载力的比重也越小,此时桩端阻力发挥主要作用;物理模拟试验和数值模拟结果同时说明冻土上限下降的严重后果,尤其对于极为敏感的高温冻土,需要加强对桩周冻土的保护,避免冻土退化.此研究为预测青藏铁路旱桥桩基稳定以及高温多年冻土桩基的设计与施工提供参考依据.
在全毬升溫的揹景下,同時攷慮人為施工擾動的影響,針對青藏鐵路旱橋樁基穩定性問題,進行數值模擬研究和物理模擬試驗.研究在凍土上限變化條件下旱橋樁基的承載力特性,穫得單樁豎嚮承載力以及凍土上限變化對樁基穩定性的影響規律.樁基的極限承載力隨著凍土上限的下移而急劇降低;隨著凍土上限下移,樁側摩阻力不斷減小,樁基的側摩阻力佔總承載力的比重也越小,此時樁耑阻力髮揮主要作用;物理模擬試驗和數值模擬結果同時說明凍土上限下降的嚴重後果,尤其對于極為敏感的高溫凍土,需要加彊對樁週凍土的保護,避免凍土退化.此研究為預測青藏鐵路旱橋樁基穩定以及高溫多年凍土樁基的設計與施工提供參攷依據.
재전구승온적배경하,동시고필인위시공우동적영향,침대청장철로한교장기은정성문제,진행수치모의연구화물리모의시험.연구재동토상한변화조건하한교장기적승재력특성,획득단장수향승재력이급동토상한변화대장기은정성적영향규률.장기적겁한승재력수착동토상한적하이이급극강저;수착동토상한하이,장측마조력불단감소,장기적측마조력점총승재력적비중야월소,차시장단조력발휘주요작용;물리모의시험화수치모의결과동시설명동토상한하강적엄중후과,우기대우겁위민감적고온동토,수요가강대장주동토적보호,피면동토퇴화.차연구위예측청장철로한교장기은정이급고온다년동토장기적설계여시공제공삼고의거.
