现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2007年
1期
10-14
,共5页
连拱隧道%复合式中墙%施工技术
連拱隧道%複閤式中牆%施工技術
련공수도%복합식중장%시공기술
神土隧道为双向四车道连拱隧道形式,由于其处于全风化-弱风化变质砂岩或花岗闪长岩内,工程地质条件差,特别是上陵端洞口段地形复杂,偏压严重,设计和施工难度均较大.文章主要介绍其洞口偏压段的处理、复合式连拱隧道的设计与施工工法,可供类似工程参考.
神土隧道為雙嚮四車道連拱隧道形式,由于其處于全風化-弱風化變質砂巖或花崗閃長巖內,工程地質條件差,特彆是上陵耑洞口段地形複雜,偏壓嚴重,設計和施工難度均較大.文章主要介紹其洞口偏壓段的處理、複閤式連拱隧道的設計與施工工法,可供類似工程參攷.
신토수도위쌍향사차도련공수도형식,유우기처우전풍화-약풍화변질사암혹화강섬장암내,공정지질조건차,특별시상릉단동구단지형복잡,편압엄중,설계화시공난도균교대.문장주요개소기동구편압단적처리、복합식련공수도적설계여시공공법,가공유사공정삼고.