电气化铁道
電氣化鐵道
전기화철도
ELECTRIC RAILWAY
2006年
z1期
318-322
,共5页
解绍锋%汪吉健%魏宏伟%马劲飞
解紹鋒%汪吉健%魏宏偉%馬勁飛
해소봉%왕길건%위굉위%마경비
高速铁路%钢轨电位%可接触电压%泄漏电导
高速鐵路%鋼軌電位%可接觸電壓%洩漏電導
고속철로%강궤전위%가접촉전압%설루전도
基于Simulink仿真工具提供的通用模块,建立了高速铁路牵引供电回流系统模型,对钢轨电位进行了仿真计算,比较了不同轨道泄漏电导情况下的钢轨电位,并研究了各种措施对降低钢轨电位的效果,提出了合理的限制方案,确保了人身安全.
基于Simulink倣真工具提供的通用模塊,建立瞭高速鐵路牽引供電迴流繫統模型,對鋼軌電位進行瞭倣真計算,比較瞭不同軌道洩漏電導情況下的鋼軌電位,併研究瞭各種措施對降低鋼軌電位的效果,提齣瞭閤理的限製方案,確保瞭人身安全.
기우Simulink방진공구제공적통용모괴,건립료고속철로견인공전회류계통모형,대강궤전위진행료방진계산,비교료불동궤도설루전도정황하적강궤전위,병연구료각충조시대강저강궤전위적효과,제출료합리적한제방안,학보료인신안전.
