内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2006年
3期
29-32
,共4页
刘瑞林%刘增勇%高进%赵秀国%赵传利%马康
劉瑞林%劉增勇%高進%趙秀國%趙傳利%馬康
류서림%류증용%고진%조수국%조전리%마강
内燃机%四气门汽油机%可变斜轴涡流系统%涡流特性
內燃機%四氣門汽油機%可變斜軸渦流繫統%渦流特性
내연궤%사기문기유궤%가변사축와류계통%와류특성
在稳流气道试验台上研究了所研制的四气门汽油机可变斜轴涡流系统对进气道流通特性和涡流特性的影响.研究结果表明:在任意的斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角情况下,进气道的流通系数随着阀片开度的增大而逐渐减小,当阀片开度为0°时进气道的流通系数最大为0.82,流通系数调节范围为0.13～0.82;当斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角为30°,阀片开度为45°时,进气终了涡流比达到最大值为0.11,进气终了涡流比的变化范围为0.01～0.11.
在穩流氣道試驗檯上研究瞭所研製的四氣門汽油機可變斜軸渦流繫統對進氣道流通特性和渦流特性的影響.研究結果錶明:在任意的斜軸渦流控製閥軸線與麯軸軸線夾角情況下,進氣道的流通繫數隨著閥片開度的增大而逐漸減小,噹閥片開度為0°時進氣道的流通繫數最大為0.82,流通繫數調節範圍為0.13～0.82;噹斜軸渦流控製閥軸線與麯軸軸線夾角為30°,閥片開度為45°時,進氣終瞭渦流比達到最大值為0.11,進氣終瞭渦流比的變化範圍為0.01～0.11.
재은류기도시험태상연구료소연제적사기문기유궤가변사축와류계통대진기도류통특성화와류특성적영향.연구결과표명:재임의적사축와류공제벌축선여곡축축선협각정황하,진기도적류통계수수착벌편개도적증대이축점감소,당벌편개도위0°시진기도적류통계수최대위0.82,류통계수조절범위위0.13～0.82;당사축와류공제벌축선여곡축축선협각위30°,벌편개도위45°시,진기종료와류비체도최대치위0.11,진기종료와류비적변화범위위0.01～0.11.
