浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2006年
3期
424-428
,共5页
赵阳%徐兵%杨华勇%夏必忠%周盛
趙暘%徐兵%楊華勇%夏必忠%週盛
조양%서병%양화용%하필충%주성
液压自由活塞发动机%起动方式%实验
液壓自由活塞髮動機%起動方式%實驗
액압자유활새발동궤%기동방식%실험
为研究液压自由活塞发动机(HFPE)的起动性能,对HFPE样机的典型起动方式进行了实验研究.根据HFPE的起动能源和激励方式的不同,给出了恒压阀控、恒压位控、起动蓄能器(SHA)阀控以及SHA位控四种起动方式.测试了恒压起动方式中活塞组件的位移特性、扫气腔压差、动力腔压差以及HFPE泵腔压差这4个起动性能参数随供油压力变化的曲线,分析了SHA方式下上述四个起动性能参数分别和初始蓄能压力的关系.讨论了四种起动方式在激励方式、能量补充方面的差别.结果表明,位控起动的起动性能较阀控方式优良,适宜用于工作功率较高的场合,而阀控方式只能用在一些中低起动频率场合中.
為研究液壓自由活塞髮動機(HFPE)的起動性能,對HFPE樣機的典型起動方式進行瞭實驗研究.根據HFPE的起動能源和激勵方式的不同,給齣瞭恆壓閥控、恆壓位控、起動蓄能器(SHA)閥控以及SHA位控四種起動方式.測試瞭恆壓起動方式中活塞組件的位移特性、掃氣腔壓差、動力腔壓差以及HFPE泵腔壓差這4箇起動性能參數隨供油壓力變化的麯線,分析瞭SHA方式下上述四箇起動性能參數分彆和初始蓄能壓力的關繫.討論瞭四種起動方式在激勵方式、能量補充方麵的差彆.結果錶明,位控起動的起動性能較閥控方式優良,適宜用于工作功率較高的場閤,而閥控方式隻能用在一些中低起動頻率場閤中.
위연구액압자유활새발동궤(HFPE)적기동성능,대HFPE양궤적전형기동방식진행료실험연구.근거HFPE적기동능원화격려방식적불동,급출료항압벌공、항압위공、기동축능기(SHA)벌공이급SHA위공사충기동방식.측시료항압기동방식중활새조건적위이특성、소기강압차、동력강압차이급HFPE빙강압차저4개기동성능삼수수공유압력변화적곡선,분석료SHA방식하상술사개기동성능삼수분별화초시축능압력적관계.토론료사충기동방식재격려방식、능량보충방면적차별.결과표명,위공기동적기동성능교벌공방식우량,괄의용우공작공솔교고적장합,이벌공방식지능용재일사중저기동빈솔장합중.
