安徽建筑
安徽建築
안휘건축
ANHUI ARCHITECTURE
2003年
6期
50-51
,共2页
旧路补强%弯沉综合修正系数%回弹模量%结构物%超高
舊路補彊%彎沉綜閤脩正繫數%迴彈模量%結構物%超高
구로보강%만침종합수정계수%회탄모량%결구물%초고
在公路路网改造工程项目中,常常遇到旧路补强设计,通过工程实例和理论分析,解决旧路补强设计中容易出现的的补强层厚度随着老路回弹模量的增大而增厚的现象,即通常所说的"反常现象";结合工程实例,通过优化超高设计,将位于缓和曲线内段结构物不设置在超高缓和段上,给桥梁的设计和施工带来极大的方便.
在公路路網改造工程項目中,常常遇到舊路補彊設計,通過工程實例和理論分析,解決舊路補彊設計中容易齣現的的補彊層厚度隨著老路迴彈模量的增大而增厚的現象,即通常所說的"反常現象";結閤工程實例,通過優化超高設計,將位于緩和麯線內段結構物不設置在超高緩和段上,給橋樑的設計和施工帶來極大的方便.
재공로로망개조공정항목중,상상우도구로보강설계,통과공정실례화이론분석,해결구로보강설계중용역출현적적보강층후도수착로로회탄모량적증대이증후적현상,즉통상소설적"반상현상";결합공정실례,통과우화초고설계,장위우완화곡선내단결구물불설치재초고완화단상,급교량적설계화시공대래겁대적방편.
