电力情报
電力情報
전력정보
INFORMATION ON ELECTRIC POWER
2001年
2期
52-53
,共2页
汽轮机%末级叶片%断裂
汽輪機%末級葉片%斷裂
기륜궤%말급협편%단렬
濮阳热电厂3号汽轮机在投运后短短的10个月内连续发生了三次末级叶片断裂、扭曲事故.根据对叶片材质及叶轮--叶片系统振动特性的试验结论,通过对叶片断口及扭曲特征及事故时机组的运行工况分析判断,这三次事故均为水冲击造成.检查发现是由于汽轮机第五段抽汽的疏水管高出抽汽管道,而抽汽管道上又无逆止门所致.对抽汽及其疏水管道改造后,未再发生类似事故.
濮暘熱電廠3號汽輪機在投運後短短的10箇月內連續髮生瞭三次末級葉片斷裂、扭麯事故.根據對葉片材質及葉輪--葉片繫統振動特性的試驗結論,通過對葉片斷口及扭麯特徵及事故時機組的運行工況分析判斷,這三次事故均為水遲擊造成.檢查髮現是由于汽輪機第五段抽汽的疏水管高齣抽汽管道,而抽汽管道上又無逆止門所緻.對抽汽及其疏水管道改造後,未再髮生類似事故.
복양열전엄3호기륜궤재투운후단단적10개월내련속발생료삼차말급협편단렬、뉴곡사고.근거대협편재질급협륜--협편계통진동특성적시험결론,통과대협편단구급뉴곡특정급사고시궤조적운행공황분석판단,저삼차사고균위수충격조성.검사발현시유우기륜궤제오단추기적소수관고출추기관도,이추기관도상우무역지문소치.대추기급기소수관도개조후,미재발생유사사고.
