大庆石油学院学报
大慶石油學院學報
대경석유학원학보
JOURNAL OF DAQING PETROLEUM INSTITUTE
1999年
4期
53-55
,共3页
毕凤琴%姚立纲%刘佩学%晁凯峰%吕亚平
畢鳳琴%姚立綱%劉珮學%晁凱峰%呂亞平
필봉금%요립강%류패학%조개봉%려아평
减速器%井下螺杆泵%拟实设计%CADDS5软件
減速器%井下螺桿泵%擬實設計%CADDS5軟件
감속기%정하라간빙%의실설계%CADDS5연건
分析了各种可能用于井下螺杆泵驱动减速器的优缺点,确定了以N型少齿差行星齿轮减速器用于井下螺杆泵驱动,编制了井下螺杆泵少齿差行星减速器设计的CAD系统. 利用该软件计算了多组齿轮变位参数,并检验了与所选择的插齿齿刀的干涉情况. 对多组参数进行了优化选择. 根据所选数据,利用工作站CADDS5软件进行了CAD三维参数化实体造型(Parametric Modeling)和拟实设计(Virtal Designing),将设计后的零件模型在基于CADDS5下的有限元分析软件(StressLab)进行了有限元分析和受力变形分析.
分析瞭各種可能用于井下螺桿泵驅動減速器的優缺點,確定瞭以N型少齒差行星齒輪減速器用于井下螺桿泵驅動,編製瞭井下螺桿泵少齒差行星減速器設計的CAD繫統. 利用該軟件計算瞭多組齒輪變位參數,併檢驗瞭與所選擇的插齒齒刀的榦涉情況. 對多組參數進行瞭優化選擇. 根據所選數據,利用工作站CADDS5軟件進行瞭CAD三維參數化實體造型(Parametric Modeling)和擬實設計(Virtal Designing),將設計後的零件模型在基于CADDS5下的有限元分析軟件(StressLab)進行瞭有限元分析和受力變形分析.
분석료각충가능용우정하라간빙구동감속기적우결점,학정료이N형소치차행성치륜감속기용우정하라간빙구동,편제료정하라간빙소치차행성감속기설계적CAD계통. 이용해연건계산료다조치륜변위삼수,병검험료여소선택적삽치치도적간섭정황. 대다조삼수진행료우화선택. 근거소선수거,이용공작참CADDS5연건진행료CAD삼유삼수화실체조형(Parametric Modeling)화의실설계(Virtal Designing),장설계후적령건모형재기우CADDS5하적유한원분석연건(StressLab)진행료유한원분석화수력변형분석.