铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2003年
2期
21-22
,共2页
专用铁路%可行性%客流预测%运营模式%运输组织
專用鐵路%可行性%客流預測%運營模式%運輸組織
전용철로%가행성%객류예측%운영모식%운수조직
鉴于北京首都国际机场旅客吞吐量增长迅猛,而天津滨海国际机场吞吐量相对较小,且有很大的空域容量,为适应2008年北京奥运会的举办,充分有效地利用天津航空运输资源,推迟甚至不修建北京第二机场,从而将北京、天津机场建成联合航空枢纽.结合人大代表提出的建设北京-天津机场专用铁路建议,提供了方案造价、客流预测、运营模式、运输组织及对机车车辆的要求,以引起有关部门的重视.
鑒于北京首都國際機場旅客吞吐量增長迅猛,而天津濱海國際機場吞吐量相對較小,且有很大的空域容量,為適應2008年北京奧運會的舉辦,充分有效地利用天津航空運輸資源,推遲甚至不脩建北京第二機場,從而將北京、天津機場建成聯閤航空樞紐.結閤人大代錶提齣的建設北京-天津機場專用鐵路建議,提供瞭方案造價、客流預測、運營模式、運輸組織及對機車車輛的要求,以引起有關部門的重視.
감우북경수도국제궤장여객탄토량증장신맹,이천진빈해국제궤장탄토량상대교소,차유흔대적공역용량,위괄응2008년북경오운회적거판,충분유효지이용천진항공운수자원,추지심지불수건북경제이궤장,종이장북경、천진궤장건성연합항공추뉴.결합인대대표제출적건설북경-천진궤장전용철로건의,제공료방안조개、객류예측、운영모식、운수조직급대궤차차량적요구,이인기유관부문적중시.
