石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2002年
12期
4-6
,共3页
解学跃%杨青%王立涛%尹庆敏
解學躍%楊青%王立濤%尹慶敏
해학약%양청%왕립도%윤경민
车装钻机%发动机%分动箱%结构设计
車裝鑽機%髮動機%分動箱%結構設計
차장찬궤%발동궤%분동상%결구설계
设计的用于3 000 m车装钻机的多轴降距分动箱,采用五轴平行排列的齿轮传动结构形式.第一轴、第二轴与第三轴在同一平面内平行排列,第三轴、第四轴与第五轴在另一平面内平行排列,两平面形成一定的二面角,既保证了降距的要求,又保证了输出轴线相对于输入轴线的水平偏移.分动箱空跑合试验及在3000 m车装钻机上经5 000 km多种路面测试,证明箱体的噪音、温升均符合设计要求,整机运转良好.
設計的用于3 000 m車裝鑽機的多軸降距分動箱,採用五軸平行排列的齒輪傳動結構形式.第一軸、第二軸與第三軸在同一平麵內平行排列,第三軸、第四軸與第五軸在另一平麵內平行排列,兩平麵形成一定的二麵角,既保證瞭降距的要求,又保證瞭輸齣軸線相對于輸入軸線的水平偏移.分動箱空跑閤試驗及在3000 m車裝鑽機上經5 000 km多種路麵測試,證明箱體的譟音、溫升均符閤設計要求,整機運轉良好.
설계적용우3 000 m차장찬궤적다축강거분동상,채용오축평행배렬적치륜전동결구형식.제일축、제이축여제삼축재동일평면내평행배렬,제삼축、제사축여제오축재령일평면내평행배렬,량평면형성일정적이면각,기보증료강거적요구,우보증료수출축선상대우수입축선적수평편이.분동상공포합시험급재3000 m차장찬궤상경5 000 km다충로면측시,증명상체적조음、온승균부합설계요구,정궤운전량호.
