车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2002年
3期
32-35
,共4页
动力学%凸轮型线%凸轮升程%多项式动力凸轮
動力學%凸輪型線%凸輪升程%多項式動力凸輪
동역학%철륜형선%철륜승정%다항식동력철륜
运用机械动力学的原理建立了凸轮机构动力学模型和振动方程,通过预先给定一个期望的柱塞运动规律,进行凸轮机构动力学设计,然后反求凸轮廓线,得到凸轮型线设计所需要的数据,并通过实例设计出一种多项式动力凸轮.
運用機械動力學的原理建立瞭凸輪機構動力學模型和振動方程,通過預先給定一箇期望的柱塞運動規律,進行凸輪機構動力學設計,然後反求凸輪廓線,得到凸輪型線設計所需要的數據,併通過實例設計齣一種多項式動力凸輪.
운용궤계동역학적원리건립료철륜궤구동역학모형화진동방정,통과예선급정일개기망적주새운동규률,진행철륜궤구동역학설계,연후반구철륜곽선,득도철륜형선설계소수요적수거,병통과실례설계출일충다항식동력철륜.
