重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005年
4期
19-22
,共4页
苏进辉%张力%苏伟%黄琪%文君竹
囌進輝%張力%囌偉%黃琪%文君竹
소진휘%장력%소위%황기%문군죽
摩托车发动机%可变配气正时%循环模拟%汽油机
摩託車髮動機%可變配氣正時%循環模擬%汽油機
마탁차발동궤%가변배기정시%순배모의%기유궤
针对中小排量摩托车发动机的特点,研制了可切换双进气正时参数VVT系统.以发动机工作过程循环模拟为基础,通过嵌入VVT机构运行模式和控制策略的系统参数,分析了VVT结构参数、控制参数、以及相应运转参数对发动机性能的影响,对VVT系统高速和低速工况的进气迟闭角、气阀升程、切换转速等参数进行了优化设计.研究表明,在JH125摩托车发动机上装载所设计的可切换双进气正时参数VVT系统,可有效提高其整个转速工况范围的动力性指标.
針對中小排量摩託車髮動機的特點,研製瞭可切換雙進氣正時參數VVT繫統.以髮動機工作過程循環模擬為基礎,通過嵌入VVT機構運行模式和控製策略的繫統參數,分析瞭VVT結構參數、控製參數、以及相應運轉參數對髮動機性能的影響,對VVT繫統高速和低速工況的進氣遲閉角、氣閥升程、切換轉速等參數進行瞭優化設計.研究錶明,在JH125摩託車髮動機上裝載所設計的可切換雙進氣正時參數VVT繫統,可有效提高其整箇轉速工況範圍的動力性指標.
침대중소배량마탁차발동궤적특점,연제료가절환쌍진기정시삼수VVT계통.이발동궤공작과정순배모의위기출,통과감입VVT궤구운행모식화공제책략적계통삼수,분석료VVT결구삼수、공제삼수、이급상응운전삼수대발동궤성능적영향,대VVT계통고속화저속공황적진기지폐각、기벌승정、절환전속등삼수진행료우화설계.연구표명,재JH125마탁차발동궤상장재소설계적가절환쌍진기정시삼수VVT계통,가유효제고기정개전속공황범위적동력성지표.
