汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2007年
4期
261-263
,共3页
徐峥%郭连水%刘秋丰%高凤泉
徐崢%郭連水%劉鞦豐%高鳳泉
서쟁%곽련수%류추봉%고봉천
套装油管路%自顶向下设计%关联模型%内管轨迹自动布局
套裝油管路%自頂嚮下設計%關聯模型%內管軌跡自動佈跼
투장유관로%자정향하설계%관련모형%내관궤적자동포국
为了提高汽轮机的套装油管路系统设计效率,提出采用自顶向下设计方法,按总成、部套、管组、管件等四层结构管理油管路信息,并建立套装油管路的设计模型、制造模型与发运模型之间的关联,采用面向管路特征设计方法,快速生成外管;依据外管走向和内管轨迹自动布置算法,快速生成内管.最后在套装油管路快速设计系统中进行实例验证,结果表明,上述方法有效可行.
為瞭提高汽輪機的套裝油管路繫統設計效率,提齣採用自頂嚮下設計方法,按總成、部套、管組、管件等四層結構管理油管路信息,併建立套裝油管路的設計模型、製造模型與髮運模型之間的關聯,採用麵嚮管路特徵設計方法,快速生成外管;依據外管走嚮和內管軌跡自動佈置算法,快速生成內管.最後在套裝油管路快速設計繫統中進行實例驗證,結果錶明,上述方法有效可行.
위료제고기륜궤적투장유관로계통설계효솔,제출채용자정향하설계방법,안총성、부투、관조、관건등사층결구관리유관로신식,병건립투장유관로적설계모형、제조모형여발운모형지간적관련,채용면향관로특정설계방법,쾌속생성외관;의거외관주향화내관궤적자동포치산법,쾌속생성내관.최후재투장유관로쾌속설계계통중진행실례험증,결과표명,상술방법유효가행.
