南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2006年
z1期
151-153
,共3页
自适应预估控制%大滞后过程%补偿器%电站应用
自適應預估控製%大滯後過程%補償器%電站應用
자괄응예고공제%대체후과정%보상기%전참응용
电站典型大滞后过程难于控制的原因在于其大滞后本身导致系统不稳定及锅炉负荷频繁变化导致的参数时变特性.本文设计了一种模型参考自适应预估控制算法,引入二阶惯性与时间滞后两个补偿器,其主要参数如增益、时间常数和滞后时间均可在线自适应调整,致使过程与参考模型时刻匹配.该算法已应用于电站200MW锅炉机组再热汽温过程控制,控制精度达到2℃以内.
電站典型大滯後過程難于控製的原因在于其大滯後本身導緻繫統不穩定及鍋爐負荷頻繁變化導緻的參數時變特性.本文設計瞭一種模型參攷自適應預估控製算法,引入二階慣性與時間滯後兩箇補償器,其主要參數如增益、時間常數和滯後時間均可在線自適應調整,緻使過程與參攷模型時刻匹配.該算法已應用于電站200MW鍋爐機組再熱汽溫過程控製,控製精度達到2℃以內.
전참전형대체후과정난우공제적원인재우기대체후본신도치계통불은정급과로부하빈번변화도치적삼수시변특성.본문설계료일충모형삼고자괄응예고공제산법,인입이계관성여시간체후량개보상기,기주요삼수여증익、시간상수화체후시간균가재선자괄응조정,치사과정여삼고모형시각필배.해산법이응용우전참200MW과로궤조재열기온과정공제,공제정도체도2℃이내.
