港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2007年
4期
16-18
,共3页
杭州湾跨海大桥%箱梁%双栈桥码头
杭州灣跨海大橋%箱樑%雙棧橋碼頭
항주만과해대교%상량%쌍잔교마두
杭州湾跨海大桥自重2 200 t的70 m跨箱梁,存在制造、运输、架设等重大技术难题,其预制场双栈桥式出海码头是箱梁陆海转运关键点.作为大桥建设的大型临时设施,设计采用预应力混凝土PHC管桩基础、钢筋混凝土承台、钢箱梁滑道结构,成功解决超大、超重型预制箱梁陆地移运与海上运输衔接难题,为杭州湾跨海大桥70 m预制箱梁顺利出海架设奠定可靠基础.
杭州灣跨海大橋自重2 200 t的70 m跨箱樑,存在製造、運輸、架設等重大技術難題,其預製場雙棧橋式齣海碼頭是箱樑陸海轉運關鍵點.作為大橋建設的大型臨時設施,設計採用預應力混凝土PHC管樁基礎、鋼觔混凝土承檯、鋼箱樑滑道結構,成功解決超大、超重型預製箱樑陸地移運與海上運輸銜接難題,為杭州灣跨海大橋70 m預製箱樑順利齣海架設奠定可靠基礎.
항주만과해대교자중2 200 t적70 m과상량,존재제조、운수、가설등중대기술난제,기예제장쌍잔교식출해마두시상량륙해전운관건점.작위대교건설적대형림시설시,설계채용예응력혼응토PHC관장기출、강근혼응토승태、강상량활도결구,성공해결초대、초중형예제상량륙지이운여해상운수함접난제,위항주만과해대교70 m예제상량순리출해가설전정가고기출.
