电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2007年
11期
68-70
,共3页
电动汽车%电机%脉宽调制/有源箝位%升压电路
電動汽車%電機%脈寬調製/有源箝位%升壓電路
전동기차%전궤%맥관조제/유원겸위%승압전로
电动汽车(Electric Vehicle,简称EV)开关电源升压电路的开关动作会带来诸如开关损耗、传统升压电路的升压变换比低等一系列问题.针对这些问题,提出将一种有源箝位电流馈电半桥变换器电路拓扑应用到EV中,并对该电路拓扑做了模态分析和小信号建模,以论证该电路的可靠性和可行性.对电路进行了仿真分析,并设计了一个功率变换器进行了实验.实验结果显示,该电路拓扑可以实现升压电路的软开关动作和电压的高变换比转换.
電動汽車(Electric Vehicle,簡稱EV)開關電源升壓電路的開關動作會帶來諸如開關損耗、傳統升壓電路的升壓變換比低等一繫列問題.針對這些問題,提齣將一種有源箝位電流饋電半橋變換器電路拓撲應用到EV中,併對該電路拓撲做瞭模態分析和小信號建模,以論證該電路的可靠性和可行性.對電路進行瞭倣真分析,併設計瞭一箇功率變換器進行瞭實驗.實驗結果顯示,該電路拓撲可以實現升壓電路的軟開關動作和電壓的高變換比轉換.
전동기차(Electric Vehicle,간칭EV)개관전원승압전로적개관동작회대래제여개관손모、전통승압전로적승압변환비저등일계렬문제.침대저사문제,제출장일충유원겸위전류궤전반교변환기전로탁복응용도EV중,병대해전로탁복주료모태분석화소신호건모,이론증해전로적가고성화가행성.대전로진행료방진분석,병설계료일개공솔변환기진행료실험.실험결과현시,해전로탁복가이실현승압전로적연개관동작화전압적고변환비전환.
