高原气象
高原氣象
고원기상
PLATEAU METEOROLOGY
2008年
4期
778-786
,共9页
地表动量通量%华南前汛期%数值模拟%敏感性试验
地錶動量通量%華南前汛期%數值模擬%敏感性試驗
지표동량통량%화남전신기%수치모의%민감성시험
利用ARPS模式,对一次华南前汛期锋面降水进行了数值模拟和敏感性试验, 讨了动量通量对降水的影响机制.结果表明,去掉地表动量通量对降水率可产生正、反两方面的影响,并大致可分为两个阶段,在积分的前一阶段,动量通量为零区域上空的急流核风速增大,其左前方的辐合区和涡度的强度也相应增大,从而导致降水率增大;而在后一阶段,动量通量为零的区域上空埃克曼抽吸减弱,边界层内的辐合强度和垂直上升运动也相应减弱,从而导致降水率减小.
利用ARPS模式,對一次華南前汛期鋒麵降水進行瞭數值模擬和敏感性試驗, 討瞭動量通量對降水的影響機製.結果錶明,去掉地錶動量通量對降水率可產生正、反兩方麵的影響,併大緻可分為兩箇階段,在積分的前一階段,動量通量為零區域上空的急流覈風速增大,其左前方的輻閤區和渦度的彊度也相應增大,從而導緻降水率增大;而在後一階段,動量通量為零的區域上空埃剋曼抽吸減弱,邊界層內的輻閤彊度和垂直上升運動也相應減弱,從而導緻降水率減小.
이용ARPS모식,대일차화남전신기봉면강수진행료수치모의화민감성시험, 토료동량통량대강수적영향궤제.결과표명,거도지표동량통량대강수솔가산생정、반량방면적영향,병대치가분위량개계단,재적분적전일계단,동량통량위령구역상공적급류핵풍속증대,기좌전방적복합구화와도적강도야상응증대,종이도치강수솔증대;이재후일계단,동량통량위령적구역상공애극만추흡감약,변계층내적복합강도화수직상승운동야상응감약,종이도치강수솔감소.
