安徽农学通报
安徽農學通報
안휘농학통보
AUHUI AGRICULTURAL SCIENCE BULLETIN
2009年
12期
219-221
,共3页
交通通达性%因子分析%福建省
交通通達性%因子分析%福建省
교통통체성%인자분석%복건성
本文选取福建省67个县(市、市辖区)10项与交通通达水平相关的指标,根据科学性、系统性、可比性和可操作性等原则,建立区域交通通达水平的综合评价体系.运用SPSS软件,基于因子分析原理,综合测度各地区的交通通达水平;将所得结果运用ArcGIS9.2软件进行等级划分,分为高水平、一般水平和低水平三个级别区域.在整体把握福建省各地区经济、社会和环境条件的基础上,从地理环境、产业结构、经济发展水平三个方面分析了交通通达水平差异原因.
本文選取福建省67箇縣(市、市轄區)10項與交通通達水平相關的指標,根據科學性、繫統性、可比性和可操作性等原則,建立區域交通通達水平的綜閤評價體繫.運用SPSS軟件,基于因子分析原理,綜閤測度各地區的交通通達水平;將所得結果運用ArcGIS9.2軟件進行等級劃分,分為高水平、一般水平和低水平三箇級彆區域.在整體把握福建省各地區經濟、社會和環境條件的基礎上,從地理環境、產業結構、經濟髮展水平三箇方麵分析瞭交通通達水平差異原因.
본문선취복건성67개현(시、시할구)10항여교통통체수평상관적지표,근거과학성、계통성、가비성화가조작성등원칙,건립구역교통통체수평적종합평개체계.운용SPSS연건,기우인자분석원리,종합측도각지구적교통통체수평;장소득결과운용ArcGIS9.2연건진행등급화분,분위고수평、일반수평화저수평삼개급별구역.재정체파악복건성각지구경제、사회화배경조건적기출상,종지리배경、산업결구、경제발전수평삼개방면분석료교통통체수평차이원인.
