船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2010年
1期
27-30
,共4页
船舶%螺旋桨%计算流体力学%有限元分析%应力计算
船舶%螺鏇槳%計算流體力學%有限元分析%應力計算
선박%라선장%계산류체역학%유한원분석%응력계산
综合运用计算流体力学(CFD)与有限元分析(FEA)方法对船用螺旋桨桨叶应力进行数值模拟和分析.采用CFD方法对设计工况与非设计工况的敞水特性进行数值模拟;将CFD数值模拟所得的空间水动力作为外部载荷,采用有限元方法对桨叶应力进行计算分析.以5叶侧斜桨为算例,得到的推力系数、转矩系数与敞水试验值具有较好的一致性,得到的桨叶应力结果与理论分析相吻合,本方法可对桨叶应力进行准确的数值预报.
綜閤運用計算流體力學(CFD)與有限元分析(FEA)方法對船用螺鏇槳槳葉應力進行數值模擬和分析.採用CFD方法對設計工況與非設計工況的敞水特性進行數值模擬;將CFD數值模擬所得的空間水動力作為外部載荷,採用有限元方法對槳葉應力進行計算分析.以5葉側斜槳為算例,得到的推力繫數、轉矩繫數與敞水試驗值具有較好的一緻性,得到的槳葉應力結果與理論分析相吻閤,本方法可對槳葉應力進行準確的數值預報.
종합운용계산류체역학(CFD)여유한원분석(FEA)방법대선용라선장장협응력진행수치모의화분석.채용CFD방법대설계공황여비설계공황적창수특성진행수치모의;장CFD수치모의소득적공간수동력작위외부재하,채용유한원방법대장협응력진행계산분석.이5협측사장위산례,득도적추력계수、전구계수여창수시험치구유교호적일치성,득도적장협응력결과여이론분석상문합,본방법가대장협응력진행준학적수치예보.
