交通医学
交通醫學
교통의학
MEDICAL JOURNAL OF COMMUNICATIONS
2011年
3期
248-249,251
,共3页
孙志红%张志湘%陆凯明%卞士中
孫誌紅%張誌湘%陸凱明%卞士中
손지홍%장지상%륙개명%변사중
交通事故%死亡%法医病理学
交通事故%死亡%法醫病理學
교통사고%사망%법의병이학
目的:探讨苏州市区道路交通死亡事故的特点,为预防和减少交通死亡事故的发生提供参考数据.方法:按照死者性别、年龄、死亡原因、事故发生时间和地点、死亡方式和事故车辆类型等相关参数,对苏州市区2009年1月-2009年12月间道路交通事故死亡604例案例进行分析.结果:死者男女比例为3.11:1;事故高发时间段在每天6:00-12:00:13:00-17:00和21:00～2:00外来务工人员62.75%.案发城乡结合部主干道70.2%;死者交通方式为步行26.00%;驾电动自行车人23.84%;驾机动车人12.58%;死亡原因颅脑损伤死亡78.31%,胸腹等多发损伤17.55%.肇事车辆中轿车30.79%,货车24.34%.结论:苏州市区道路建设目前处于转型期的新型经济城市,道路交通事故突出应从多个方面着手,加强交通死亡事故的预防.
目的:探討囌州市區道路交通死亡事故的特點,為預防和減少交通死亡事故的髮生提供參攷數據.方法:按照死者性彆、年齡、死亡原因、事故髮生時間和地點、死亡方式和事故車輛類型等相關參數,對囌州市區2009年1月-2009年12月間道路交通事故死亡604例案例進行分析.結果:死者男女比例為3.11:1;事故高髮時間段在每天6:00-12:00:13:00-17:00和21:00～2:00外來務工人員62.75%.案髮城鄉結閤部主榦道70.2%;死者交通方式為步行26.00%;駕電動自行車人23.84%;駕機動車人12.58%;死亡原因顱腦損傷死亡78.31%,胸腹等多髮損傷17.55%.肇事車輛中轎車30.79%,貨車24.34%.結論:囌州市區道路建設目前處于轉型期的新型經濟城市,道路交通事故突齣應從多箇方麵著手,加彊交通死亡事故的預防.
목적:탐토소주시구도로교통사망사고적특점,위예방화감소교통사망사고적발생제공삼고수거.방법:안조사자성별、년령、사망원인、사고발생시간화지점、사망방식화사고차량류형등상관삼수,대소주시구2009년1월-2009년12월간도로교통사고사망604례안례진행분석.결과:사자남녀비례위3.11:1;사고고발시간단재매천6:00-12:00:13:00-17:00화21:00～2:00외래무공인원62.75%.안발성향결합부주간도70.2%;사자교통방식위보행26.00%;가전동자행차인23.84%;가궤동차인12.58%;사망원인로뇌손상사망78.31%,흉복등다발손상17.55%.조사차량중교차30.79%,화차24.34%.결론:소주시구도로건설목전처우전형기적신형경제성시,도로교통사고돌출응종다개방면착수,가강교통사망사고적예방.
