计算机工程
計算機工程
계산궤공정
COMPUTER ENGINEERING
2012年
4期
290-292
,共3页
孙旭光%李玥%孙晓玲%杨秋格
孫旭光%李玥%孫曉玲%楊鞦格
손욱광%리모%손효령%양추격
无线传感器网络%道路监测%节点布置%路由算法
無線傳感器網絡%道路鑑測%節點佈置%路由算法
무선전감기망락%도로감측%절점포치%로유산법
地震灾后道路随时可能因余震再次塌方堵塞,需要实时监测其可用性.为此,提出一种灾后道路可用性监测系统.利用传感器覆盖半径、系统覆盖期望和冗余度对节点进行布置,并根据其传输特点设计路由的建立、转发和维护算法,给出多传感器信息综合的事件判断算法和图像采集方式.实验结果表明,当事件发生时,该系统能及时收到警报和图像信息.
地震災後道路隨時可能因餘震再次塌方堵塞,需要實時鑑測其可用性.為此,提齣一種災後道路可用性鑑測繫統.利用傳感器覆蓋半徑、繫統覆蓋期望和冗餘度對節點進行佈置,併根據其傳輸特點設計路由的建立、轉髮和維護算法,給齣多傳感器信息綜閤的事件判斷算法和圖像採集方式.實驗結果錶明,噹事件髮生時,該繫統能及時收到警報和圖像信息.
지진재후도로수시가능인여진재차탑방도새,수요실시감측기가용성.위차,제출일충재후도로가용성감측계통.이용전감기복개반경、계통복개기망화용여도대절점진행포치,병근거기전수특점설계로유적건립、전발화유호산법,급출다전감기신식종합적사건판단산법화도상채집방식.실험결과표명,당사건발생시,해계통능급시수도경보화도상신식.