广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2004年
1期
44-47
,共4页
高速公路%隧道%断层影响带%施工工艺
高速公路%隧道%斷層影響帶%施工工藝
고속공로%수도%단층영향대%시공공예
洋碰隧道是京珠国道主干线粤境高速公路小塘至甘塘段的长隧道之一.隧道穿过F7、F8两断层的交汇处,地质构造较为复杂,F8断层形成先于F7断层且被F7断层切断,且F7断层为灰岩与砂岩的分界线,岩溶极易发育,由硬塑状粘土夹表面溶蚀的灰岩块石或碎块状砂岩组成.简要总结分析该断层特点,以及采用的施工方法和整治措施.
洋踫隧道是京珠國道主榦線粵境高速公路小塘至甘塘段的長隧道之一.隧道穿過F7、F8兩斷層的交彙處,地質構造較為複雜,F8斷層形成先于F7斷層且被F7斷層切斷,且F7斷層為灰巖與砂巖的分界線,巖溶極易髮育,由硬塑狀粘土夾錶麵溶蝕的灰巖塊石或碎塊狀砂巖組成.簡要總結分析該斷層特點,以及採用的施工方法和整治措施.
양팽수도시경주국도주간선월경고속공로소당지감당단적장수도지일.수도천과F7、F8량단층적교회처,지질구조교위복잡,F8단층형성선우F7단층차피F7단층절단,차F7단층위회암여사암적분계선,암용겁역발육,유경소상점토협표면용식적회암괴석혹쇄괴상사암조성.간요총결분석해단층특점,이급채용적시공방법화정치조시.
