机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2007年
4期
19-21
,共3页
王玉华%朱喜林%孙颖%吴瑞芝%李林
王玉華%硃喜林%孫穎%吳瑞芝%李林
왕옥화%주희림%손영%오서지%리림
直线感应电动机%模糊控制器%矢量控制%PWM%电压源逆变器
直線感應電動機%模糊控製器%矢量控製%PWM%電壓源逆變器
직선감응전동궤%모호공제기%시량공제%PWM%전압원역변기
在同步旋转坐标系下,建立了直线感应电动机的矢量控制数学模型.根据矢量控制直线感应电动机的数学模型,提出了一种基于多模糊控制器控制的直线感应电动机矢量控制新方法.1个模糊控制器作为速度控制器,另外2个模糊控制器分别作为电磁推力控制器和磁链控制器.在此控制系统中,采用了电流控制PWM电压源逆变器环节.仿真试验结果表明此种控制方法比基于PID调节器控制的交流传动系统具有更好的控制效果.
在同步鏇轉坐標繫下,建立瞭直線感應電動機的矢量控製數學模型.根據矢量控製直線感應電動機的數學模型,提齣瞭一種基于多模糊控製器控製的直線感應電動機矢量控製新方法.1箇模糊控製器作為速度控製器,另外2箇模糊控製器分彆作為電磁推力控製器和磁鏈控製器.在此控製繫統中,採用瞭電流控製PWM電壓源逆變器環節.倣真試驗結果錶明此種控製方法比基于PID調節器控製的交流傳動繫統具有更好的控製效果.
재동보선전좌표계하,건립료직선감응전동궤적시량공제수학모형.근거시량공제직선감응전동궤적수학모형,제출료일충기우다모호공제기공제적직선감응전동궤시량공제신방법.1개모호공제기작위속도공제기,령외2개모호공제기분별작위전자추력공제기화자련공제기.재차공제계통중,채용료전류공제PWM전압원역변기배절.방진시험결과표명차충공제방법비기우PID조절기공제적교류전동계통구유경호적공제효과.
