重庆交通学院学报
重慶交通學院學報
중경교통학원학보
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG INSTITUTE
2006年
5期
13-16
,共4页
钢筋砼%刚架拱桥%几何非线性形%材料非线性形
鋼觔砼%剛架拱橋%幾何非線性形%材料非線性形
강근동%강가공교%궤하비선성형%재료비선성형
运用ANSYS进行钢筋砼刚架拱桥的非线性分析,探讨了单元特性以及有限元模型的建立,完成非线性分析.分析过程中综合考虑了结构几何非线性和材料非线性对极限承载力的影响.最后,探讨了不同荷载分布方式对结构极限承载力的影响.
運用ANSYS進行鋼觔砼剛架拱橋的非線性分析,探討瞭單元特性以及有限元模型的建立,完成非線性分析.分析過程中綜閤攷慮瞭結構幾何非線性和材料非線性對極限承載力的影響.最後,探討瞭不同荷載分佈方式對結構極限承載力的影響.
운용ANSYS진행강근동강가공교적비선성분석,탐토료단원특성이급유한원모형적건립,완성비선성분석.분석과정중종합고필료결구궤하비선성화재료비선성대겁한승재력적영향.최후,탐토료불동하재분포방식대결구겁한승재력적영향.