中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2007年
4期
131-134
,共4页
钢管混凝土拱桥%吊杆%可靠性分析%疲劳性能
鋼管混凝土拱橋%弔桿%可靠性分析%疲勞性能
강관혼응토공교%조간%가고성분석%피로성능
视中、下承式钢管混凝土拱桥吊杆的疲劳性能为随机变量,吊杆的应力历程为随时间变化的随机过程,提出了基于累积损伤模型的半动态疲劳可靠性分析模型.以依兰牡丹江大桥为例,通过广泛的资料调查,选择合适的吊杆疲劳性能参数,确定年交通量,并作出了合理的交通量预测,通过现场交通量调查,了解车辆的组成,建立了车辆荷载频值谱,通过建立有限元模型,计算得到吊杆响应,利用Monte-Carlo法对吊杆的疲劳可靠度作出了分析.
視中、下承式鋼管混凝土拱橋弔桿的疲勞性能為隨機變量,弔桿的應力歷程為隨時間變化的隨機過程,提齣瞭基于纍積損傷模型的半動態疲勞可靠性分析模型.以依蘭牡丹江大橋為例,通過廣汎的資料調查,選擇閤適的弔桿疲勞性能參數,確定年交通量,併作齣瞭閤理的交通量預測,通過現場交通量調查,瞭解車輛的組成,建立瞭車輛荷載頻值譜,通過建立有限元模型,計算得到弔桿響應,利用Monte-Carlo法對弔桿的疲勞可靠度作齣瞭分析.
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