中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2009年
1期
23-26
,共4页
丁宝晶%康小兵%傅荣华%罗兵
丁寶晶%康小兵%傅榮華%囉兵
정보정%강소병%부영화%라병
天山公路%地质灾害%特征分析%物理模拟
天山公路%地質災害%特徵分析%物理模擬
천산공로%지질재해%특정분석%물리모의
天山公路K755+200～K758+400滑坡(以下简称K755滑坡)为一凝灰质砂岩组成的岩质滑坡,公路于滑体中上部通过,2002年春的一次地震诱发该滑坡活动,目前仍以1～2 cm/年的速度下滑,滑坡错动公路.公路沿线滑坡基本无任何防护措施,一旦失稳直接危及这条连接新疆自治区南北疆重要交通命脉的正常运营,可能造成不可估量的损失,因此对其变形破坏进行研究显得尤为重要.该文通过物理模拟与数值模拟相结合,对该滑坡形成机制及稳定状况进行分析,取得了多方面的资料.
天山公路K755+200～K758+400滑坡(以下簡稱K755滑坡)為一凝灰質砂巖組成的巖質滑坡,公路于滑體中上部通過,2002年春的一次地震誘髮該滑坡活動,目前仍以1～2 cm/年的速度下滑,滑坡錯動公路.公路沿線滑坡基本無任何防護措施,一旦失穩直接危及這條連接新疆自治區南北疆重要交通命脈的正常運營,可能造成不可估量的損失,因此對其變形破壞進行研究顯得尤為重要.該文通過物理模擬與數值模擬相結閤,對該滑坡形成機製及穩定狀況進行分析,取得瞭多方麵的資料.
천산공로K755+200～K758+400활파(이하간칭K755활파)위일응회질사암조성적암질활파,공로우활체중상부통과,2002년춘적일차지진유발해활파활동,목전잉이1～2 cm/년적속도하활,활파착동공로.공로연선활파기본무임하방호조시,일단실은직접위급저조련접신강자치구남북강중요교통명맥적정상운영,가능조성불가고량적손실,인차대기변형파배진행연구현득우위중요.해문통과물리모의여수치모의상결합,대해활파형성궤제급은정상황진행분석,취득료다방면적자료.
