交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
6期
8-10
,共3页
马鞍山长江公路大桥%悬索桥%南锚碇%沉井%下沉高度%地基加固
馬鞍山長江公路大橋%懸索橋%南錨碇%沉井%下沉高度%地基加固
마안산장강공로대교%현색교%남묘정%침정%하침고도%지기가고
结合马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井基础施工,从沉井下沉取土方式、结构安全、施工组织、临时地基处理效果等方面重点介绍了沉井首次接高23 m和地基处理的关键技术,并对地基处理后的沉降值进行了详细的观测.
結閤馬鞍山長江公路大橋南錨碇沉井基礎施工,從沉井下沉取土方式、結構安全、施工組織、臨時地基處理效果等方麵重點介紹瞭沉井首次接高23 m和地基處理的關鍵技術,併對地基處理後的沉降值進行瞭詳細的觀測.
결합마안산장강공로대교남묘정침정기출시공,종침정하침취토방식、결구안전、시공조직、림시지기처리효과등방면중점개소료침정수차접고23 m화지기처리적관건기술,병대지기처리후적침강치진행료상세적관측.
