中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
3期
38-41
,共4页
李升甫%叶尚其%何云勇%陈登春
李升甫%葉尚其%何雲勇%陳登春
리승보%협상기%하운용%진등춘
映汶高速公路%抗震%拉杆挡墙%强度折减法%稳定性分析%冲击荷载
映汶高速公路%抗震%拉桿擋牆%彊度摺減法%穩定性分析%遲擊荷載
영문고속공로%항진%랍간당장%강도절감법%은정성분석%충격하재
以映秀至汶川高速公路K36+ 280～K36+388工点为背景,对抗震拉杆挡墙进行设计计算,给出了5～9 m墙高的拉杆挡墙设计尺寸,并提出其施工工艺.运用有限元强度折减法分析拉杆挡墙在地震、汽车撞击工况下的稳定性.结果表明:拉杆挡墙具有良好的抗震、抗冲击性能.对该工点3种挡墙设计方案进行经济效益分析,拉杆挡墙较衡重式、仰斜式挡墙分别节省36％和29％的工程投资.
以映秀至汶川高速公路K36+ 280～K36+388工點為揹景,對抗震拉桿擋牆進行設計計算,給齣瞭5～9 m牆高的拉桿擋牆設計呎吋,併提齣其施工工藝.運用有限元彊度摺減法分析拉桿擋牆在地震、汽車撞擊工況下的穩定性.結果錶明:拉桿擋牆具有良好的抗震、抗遲擊性能.對該工點3種擋牆設計方案進行經濟效益分析,拉桿擋牆較衡重式、仰斜式擋牆分彆節省36％和29％的工程投資.
이영수지문천고속공로K36+ 280～K36+388공점위배경,대항진랍간당장진행설계계산,급출료5～9 m장고적랍간당장설계척촌,병제출기시공공예.운용유한원강도절감법분석랍간당장재지진、기차당격공황하적은정성.결과표명:랍간당장구유량호적항진、항충격성능.대해공점3충당장설계방안진행경제효익분석,랍간당장교형중식、앙사식당장분별절성36％화29％적공정투자.
