交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2005年
8期
157-160
,共4页
吕云飞%蔡先华%苗聪%涂西军
呂雲飛%蔡先華%苗聰%塗西軍
려운비%채선화%묘총%도서군
土地利用%交通量%敏感度%拥挤路段
土地利用%交通量%敏感度%擁擠路段
토지이용%교통량%민감도%옹제로단
分析了城市土地利用与交通间的相互关系,使用引力模型建立了土地利用与路段交通量关系模型,从而了简化交通规划中交通需求预测的过程,并为寻找土地利用和交通规划的最佳结合提供了一种新思路.
分析瞭城市土地利用與交通間的相互關繫,使用引力模型建立瞭土地利用與路段交通量關繫模型,從而瞭簡化交通規劃中交通需求預測的過程,併為尋找土地利用和交通規劃的最佳結閤提供瞭一種新思路.
분석료성시토지이용여교통간적상호관계,사용인력모형건립료토지이용여로단교통량관계모형,종이료간화교통규화중교통수구예측적과정,병위심조토지이용화교통규화적최가결합제공료일충신사로.