水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2006年
5期
70-73
,共4页
曹周红%刘晓平%卢海斌%沈志刚
曹週紅%劉曉平%盧海斌%瀋誌剛
조주홍%류효평%로해빈%침지강
温度应力%船闸%裂缝%有限元%仿真计算
溫度應力%船閘%裂縫%有限元%倣真計算
온도응력%선갑%렬봉%유한원%방진계산
在施工期或施工完建期坞式船闸底板容易开裂且裂缝分布具有一定的规律.针对这一现象采用有限元仿真模拟方法进行分析,认为混凝土水化热温升导致的温度应力是引起底板开裂的重要原因,并指出要注意混凝土温度应力的控制.株洲航电枢纽船闸的工程实践表明分析及建议是合理的.
在施工期或施工完建期塢式船閘底闆容易開裂且裂縫分佈具有一定的規律.針對這一現象採用有限元倣真模擬方法進行分析,認為混凝土水化熱溫升導緻的溫度應力是引起底闆開裂的重要原因,併指齣要註意混凝土溫度應力的控製.株洲航電樞紐船閘的工程實踐錶明分析及建議是閤理的.
재시공기혹시공완건기오식선갑저판용역개렬차렬봉분포구유일정적규률.침대저일현상채용유한원방진모의방법진행분석,인위혼응토수화열온승도치적온도응력시인기저판개렬적중요원인,병지출요주의혼응토온도응력적공제.주주항전추뉴선갑적공정실천표명분석급건의시합리적.
